Asta di valigie

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Un'occasione da non perdere per i cacciatori di occasioni

La quotidianità in aeroporto: valigie, zaini, borse da viaggio o trolley girano solitari sui nastri trasportatori deserti. Nessuno li cerca, nessuno li reclama. Ogni anno, solo con la Lufthansa, nel traffico aereo mondiale vanno persi circa 200.000 bagagli; circa 8.000 colli non vengono né reclamati né ritirati dai proprietari. In tutto il mondo, più di 1,3 milioni di colli non vengono più ritrovati. Articoli economici o valigie di marca, borse firmate o cartelle portadocumenti: ce n’è di tutti i tipi. Ogni singolo bagaglio è un grande pacchetto a sorpresa con un contenuto più o meno prezioso. Ciò che non viene ritirato entro tre mesi finisce all’asta. A intervalli regolari, in tutto il Paese si tengono aste di valigie che godono di una popolarità crescente. Qui si incontrano avventurieri, cacciatori di occasioni e curiosi che desiderano acquistare con pochi soldi una valigia piena di tesori. Una vera e propria scommessa, poiché le valigie vengono messe all’asta, in linea di principio, ancora chiuse. Si acquista quindi il proverbiale gatto nel sacco – e non è raro che la valigia, il trolley o la borsa da viaggio siano l’unica cosa di valore tra gli oggetti aggiudicati all’asta. Tuttavia, a volte è possibile trovare una buona valigia – nuova di zecca e mai usata – a un prezzo inferiore anche su Koffer24.

Oggetti smarriti

Aumentano i casi di smarrimento dei bagagli

Secondo alcuni sondaggi, lo smarrimento dei bagagli è, subito dopo i ritardi dei voli, uno degli aspetti più spiacevoli del viaggiare. E sebbene ben il 98% dei 2,25 miliardi di colli di bagaglio trasportati ogni anno in tutto il mondo arrivi sui nastri trasportatori dell’area ritiro bagagli degli aeroporti e quindi nelle mani dei passeggeri, lo smarrimento di valigie, trolley, borse da viaggio e zaini è all’ordine del giorno negli aeroporti. Il «Baggage Report 2008» di Sita, un’azienda informatica che gestisce il sistema di ricerca bagagli completamente automatizzato WorldTracer, parla di 42,2 milioni di bagagli smarriti in tutto il mondo nel 2007. Tuttavia, più di 40 milioni di bagagli sono stati riconsegnati entro 48 ore. Circa 1,3 milioni di bagagli, però, sono rimasti dispersi o non è stato più possibile riconsegnarli ai legittimi proprietari. Solo in Europa, il numero è aumentato di ben il 21 per cento in soli tre anni. Se nel 2004 si registravano 13,7 bagagli ogni mille, nel 2007 la cifra è salita a 16,6 ogni mille. E sebbene la perdita di valigie e borse da viaggio non sia solo molto fastidiosa per le persone coinvolte, ma comporti anche un notevole dispendio di tempo e denaro per le compagnie aeree e gli aeroporti, si prevede in generale un ulteriore aumento di questi numeri. Il «Baggage Report 2008» di Sita prevede già per il 2011 oltre 50 milioni di valigie, borse da viaggio e zaini smarriti. Tra le cause citate figurano l’aumento del numero di passeggeri, una costante pressione sui costi, tempi di smistamento sempre più brevi e norme di sicurezza più severe.

Come proteggersi dallo smarrimento dei bagagli?

È difficile reperire statistiche sui bagagli smarriti. Quasi nessun aeroporto o compagnia aerea pubblica questi dati. Da un lato, perché le compagnie aeree e gli aeroporti sono spesso in disaccordo su chi sia effettivamente responsabile, e dall’altro perché nessuno vuole apparire come un trasportatore di bagagli inaffidabile. Grazie alla società informatica Sita, che gestisce il sistema di ricerca bagagli completamente automatizzato WorldTracer, sappiamo però che circa la metà di tutti gli smarrimenti di bagagli avviene durante i trasferimenti, ovvero durante il trasporto delle valigie da un aereo all’altro. Per evitare la perdita di una valigia, si consiglia quindi di prenotare, per quanto possibile, voli diretti oppure di scegliere compagnie aeree o aeroporti di transito affidabili: a Francoforte sul Meno si perdono da due a quattro valigie ogni mille, mentre a Londra-Heathrow la cifra si attesta tra 60 e 70 su mille –. Secondo i dati dell’AEA (Association of European Airlines), Turkish Airlines, Aerosvit e Air Malta sono le compagnie aeree che smarriscono meno valigie e borse da viaggio. Smarriscono fino a sette volte meno bagagli rispetto alle compagnie che occupano gli ultimi posti della classifica statistica. Naturalmente, non si è mai del tutto al sicuro dalla perdita di una valigia. Ma se la si contrassegna con un’etichetta con l’indirizzo o un cartellino identificativo e si appone il proprio indirizzo anche all’interno della valigia, c’è almeno una possibilità concreta di riavere il proprio bagaglio in brevissimo tempo.

Smarrimento del bagaglio

Cosa fare?

Ogni anno, in tutto il mondo, oltre 42 milioni di persone attendono invano i propri bagagli sui nastri trasportatori degli aeroporti. Dopo alcuni minuti di apprensione, alla fine è chiaro: la valigia, la borsa da viaggio, il trolley o lo zaino non arriveranno più. «Cosa fare?», è questa la domanda che sorge spontanea. Le associazioni dei consumatori e gli automobil club raccomandano di segnalare immediatamente lo smarrimento. Già allo sportello Lost and Found o Baggage Claim dell’aeroporto è necessario compilare il cosiddetto Property Irregularity Report (PIR). Ai sensi della Convenzione di Montreal del 28 giugno 2004, che disciplina i diritti dei passeggeri in caso di ritardo e smarrimento dei bagagli sui voli internazionali, le compagnie aeree sono tenute a risarcire il danno causato dal ritardo dei passeggeri o dei bagagli. In caso di danni causati dalla perdita, dal danneggiamento o dallo smarrimento del bagaglio, il cliente può richiedere un risarcimento alla compagnia aerea. Tuttavia, i danni devono essere segnalati per iscritto alla compagnia aerea entro sette giorni in caso di bagaglio smarrito o danneggiato ed entro 21 giorni dall’arrivo del bagaglio in ritardo. Naturalmente vengono risarciti solo i danni effettivamente subiti, come ad esempio le spese per l’abbigliamento necessario, lo spazzolino da denti di ricambio e i prodotti per l’igiene personale. L’ammontare del risarcimento dipende ovviamente anche dalle circostanze del viaggio e dal contenuto effettivo della valigia. Importante: conservare le ricevute del nuovo bikini o del completo da lavoro e, qualora la valigia dovesse poi arrivare, verificare che ci sia ancora tutto e che la valigia non presenti eventuali danni. La compagnia aerea è responsabile per lo smarrimento, il danneggiamento o il ritardo del bagaglio fino a un massimo di 1.000 cosiddetti diritti speciali di prelievo per passeggero. Anche questo valore è stabilito dalla Convenzione di Montreal, viene ricalcolato quotidianamente e si aggira tra i 1.100 e i 1.200 euro. Se il contenuto della valigia ha un valore superiore, si consiglia vivamente di dichiararlo al momento del Check.IN, poiché in tal caso la responsabilità sarà limitata all’effettivo valore della perdita. Tuttavia, se si è prenotato un pacchetto turistico presso un tour operator, la responsabilità ricade sul tour operator e non sulla compagnia aerea. Per ogni giorno trascorso senza bagagli è possibile richiedere al tour operator una riduzione pari a circa il 20% del prezzo giornaliero.

Consigli per l'asta di valigie

Chi non vuole perdersi l’occasione di vivere in prima persona l’atmosfera unica di un’asta di valigie e di sentire il martello che cala, dovrebbe prevedere tempo a sufficienza. Infatti, una volta che il banditore ha iniziato, il tempo per decidere è molto limitato. Bisogna essere sicuri di voler davvero acquistare la valigia messa all’asta e di non essersi lasciati contagiare dalla “febbre dell’asta”. Affinché alla fine sia l’offerente e non il banditore a fare l’affare, è consigliabile arrivare circa due ore prima dell’inizio dell’asta per esaminare i prodotti, individuare eventuali difetti e decidere cosa si desidera realmente. Non guasta informarsi in anticipo sul valore di mercato effettivo delle valigie, delle borse da viaggio o dei trolley. Infatti nessuno conosce il contenuto, nemmeno il banditore, e quindi l’acquisto all’asta di una valigia diventa un gioco d’azzardo. A proposito: contrariamente a quanto comunemente si crede, le valigie vengono naturalmente aperte prima dell’asta dalle compagnie aeree e dalla dogana per rimuovere oggetti pericolosi, proibiti o deperibili. Anche il denaro contante viene prelevato e versato su un conto. Le vere ricchezze, quindi, di solito non si trovano nei bagagli, ma anche il contenuto rimanente può essere decisamente prezioso. È bene informarsi anche sulle condizioni d’asta, che di solito sono affisse sul luogo dell’asta, e sull’ammontare della commissione per il banditore, che va aggiunta al prezzo. Il pagamento avviene sempre in loco e in contanti. Importante, prima di iniziare: stabilite il vostro limite massimo di offerta, poiché molti offerenti fanno salire il prezzo molto rapidamente e alla fine si finisce per farsi prendere dalla «febbre dell’asta». È fondamentale mantenere la calma, poiché, in base alle condizioni di responsabilità e garanzia proprie delle aste, reclami e cambi non sono solitamente possibili.

Come funziona un'asta di valigie?

Chiunque desideri partecipare a un'asta deve registrarsi e, di norma, riceve un cartellino con un numero che dovrà alzare per fare un'offerta. Il banditore annuncia uno dopo l'altro gli oggetti in vendita, ne descrive le caratteristiche e indica l'offerta minima. Chi desidera partecipare all’asta deve alzare il cartellino o la mano. L’offerta deve essere chiaramente visibile al banditore. Quando non vengono più presentate offerte, il banditore chiude l’asta con la formula: «Alla prima, alla seconda e alla terza». L’aggiudicatario deve pagare immediatamente in contanti.