Valigie: il compagno di viaggio perfetto per ogni avventura

Si ha questa impressione, ma non tutto proviene dalla Cina. La Cina è un importantissimo polo produttivo per valigie, borse e articoli da viaggio, ma ci sono ancora produttori che producono in Germania / Europa.

Per citarne alcuni: 

• Titan è un marchio tedesco con produzione in Germania e, in parte, all’estero•
Travelite è un marchio tedesco con produzione prevalentemente in
Europa• Rimowa è un tradizionale produttore tedesco di valigie che continua a realizzare alcuni prodotti in Germania e altri a livello internazionale•
Anche marchi come Vaude, Deuter e Belmil hanno linee di prodotti realizzate interamente in Europa 

A cosa bisogna prestare attenzione?

• «Made in Germany» non equivale a «Designed in Germany»: ideato qui non significa necessariamente realizzato qui

La maggior parte delle valigie economiche viene oggi prodotta in Asia, ma esistono ancora produttori tedeschi ed europei. Soprattutto nel settore delle valigie premium, industriali e speciali, la sede di produzione in Germania o in Europa rappresenta ancora un segno di qualità. Per una valigia da viaggio durevole, vale la pena prestare maggiore attenzione alla riparabilità e alla disponibilità dei pezzi di ricambio.

Se la tua valigia o alcune sue parti, come le rotelle, la maniglia o la cerniera, sono danneggiate, puoi farla riparare anche senza garanzia. Molti danni possono essere riparati a costi contenuti.

Una soluzione semplice e comoda è il servizio offerto da Dolfi Gepäckservice

• specializzato nella riparazione di valigie e nella fornitura di pezzi di ricambio
• funziona in caso di danni causati dal trasporto aereo, danni normali e anche senza garanzia
• spesso offre il servizio di ritiro e rispedizione
• valuta il danno e prepara un preventivo personalizzato
• può anche sostituire la valigia qualora la riparazione non fosse possibile

Anche molte compagnie aeree collaborano con questo servizio per gestire rapidamente i bagagli danneggiati. La riparazione è particolarmente vantaggiosa nel caso di valigie di alta qualità e, con Dolfi, hai a disposizione una comoda soluzione completa per la stragrande maggioranza dei danni.

Quando si prepara il bagaglio per una crociera in barca a vela, ci sono quattro criteri importanti da seguire. Il bagaglio dovrebbe essere leggero, morbido, pratico e impermeabile. Le valigie rigide sono ingombranti a bordo e sono molto più difficili da riporre rispetto alle borse morbide. Lo spazio a bordo è limitato.

Ecco quindi alcune buone soluzioni per i bagagli: 

un borsone da marinaio o un duffel bag – preferibilmente con rotelle
; sacchi da viaggio impermeabili per proteggere dall’umidità
; un piccolo zaino per le escursioni
a terra; sacchetti per la biancheria o cubi da viaggio per evitare
il disordine; un piccolo beauty case che possa essere appeso 

Altre cose importanti: 

A seconda della stagione e della zona di navigazione, è indispensabile
un abbigliamento impermeabile; abbigliamento
tecnico ad asciugatura rapida; indumenti caldi come maglioni anche in estate ; scarpe antiscivolo con suola chiara – devono aderire bene al piede e proteggere
durante le manovre; berretto / berretto / buff contro sole e vento
Costume da bagno e asciugamano
in microfibra Crema solare e balsamo
per le labbra Occhiali da sole con cordino da tenere al collo

Il peso e le dimensioni sono fondamentali. La maggior parte delle compagnie aeree consente il trasporto di bagagli da stiva con dimensioni complessive fino a 158 cm. Tale misura è data dalla somma di lunghezza, larghezza e altezza della valigia. Oltre al peso, questa è la regola più importante per i bagagli da stiva.

Inoltre, tali bagagli vengono classificati come bagagli ingombranti e sono soggetti a supplementi che, a seconda della compagnia aerea, possono risultare notevolmente più elevati rispetto a quelli previsti per i bagagli normali.

Confronto tra le norme sul bagaglio da stiva delle compagnie aeree

Le regole relative al bagaglio da stiva variano a seconda della compagnia aerea. Ecco una panoramica delle norme tipiche per ciascuna compagnia. Le dimensioni e il peso possono variare anche in base alla tariffa, alla tratta e alla classe di prenotazione.

*Le regole variano a seconda della tariffa, della tratta e della classe di prenotazione.

No, non è consentito. Possono essere trasportati solo nel bagaglio a mano, dove sono sotto controllo. A causa delle batterie al litio in esse contenute, possono incendiarsi spontaneamente e rappresentano quindi un potenziale rischio. Alcune compagnie aeree applicano ulteriori restrizioni relative alla capacità massima dei powerbank. In alcuni casi non è consentito trasportarli affatto, oppure è possibile farlo solo previa autorizzazione della compagnia aerea.

La regola è semplice: tutto ciò che, se lasciato incustodito nella stiva, può rappresentare un pericolo è vietato. Si tratta di power bank, batterie al litio o sigarette elettroniche, poiché comportano il rischio di autocombustione. Per questo motivo possono essere trasportati solo nel bagaglio a mano, dove sono sotto controllo.

La regola è semplice: è vietato tutto ciò che è pericoloso e può ferire gli altri passeggeri. Si tratta di oggetti ovvi come coltelli, attrezzi e forbici, ma anche attrezzature sportive come mazze da baseball e, talvolta, anche racchette da tennis. Sono vietati sia i liquidi contenuti in recipienti di capacità superiore a 100 millilitri sia le sostanze esplosive o infiammabili.

Per motivi di sicurezza, vi sono oggetti che non possono essere trasportati né nel bagaglio a mano né in quello da stiva. In linea di principio, si tratta di tutti gli oggetti che rappresentano un pericolo di incendio.

Tra questi figurano:

• liquidi infiammabili come benzina e solventi
• sostanze esplosive come i fuochi d’artificio
• bombole di gas compresso e cartucce di gas
• acidi e sostanze chimiche reattive
• sostanze autoinfiammabili
• e, naturalmente, esplosivi

Questi oggetti non possono essere trasportati né nel bagaglio da stiva né nel bagaglio a mano. Per la maggior parte degli oggetti, ciò è ovvio.

Le franchigie di viaggio sono le quantità di merci consentite all'importazione. Queste vengono controllate dalla dogana. Qui trovi un elenco delle franchigie di viaggio per le importazioni in Germania dall'Europa o da paesi extraeuropei: Franchigie di viaggio nell'UE e al di fuori dell'UE - Dogana 2026

Di norma, i lucchetti TSA non hanno la chiave.

• I lucchetti TSA sono dotati di una combinazione a 3 cifre.
• Il piccolo foro della serratura è destinato alle autorità di sicurezza (TSA). Il personale dell’Autorità per la sicurezza dei trasporti degli Stati Uniti (Transportation Security Administration) dispone di una chiave universale con cui può aprire e chiudere qualsiasi valigia.
• La chiave, quindi, non si trova nella valigia e non viene fornita insieme ad essa.

Quando acquisti una nuova valigia con lucchetto TSA, il codice di fabbrica è solitamente 000. Impostalo, apri il lucchetto e modifica il codice seguendo le istruzioni del produttore.

Se in seguito non dovessi più ricordarti il codice numerico, la valigia dispone solitamente di una funzione di reset – ma non c’è alcuna chiave!

Il bagaglio in eccesso (troppo pesante) è quel bagaglio da stiva che supera il peso massimo consentito dalla compagnia aerea. Il limite è solitamente compreso tra i 20 e i 23 chili per valigia. Se il peso viene superato, viene applicato un supplemento. All’aeroporto questa tariffa è spesso molto più costosa rispetto a quella applicata se si prenota in anticipo. Una valigia da 23 chilogrammi non deve superare la cosiddetta misura complessiva (altezza x lunghezza x larghezza) di 158 cm. In caso di superamento di tale limite, il bagaglio viene solitamente classificato come bagaglio ingombrante.

I bagagli ingombranti (troppo grandi) sono colli che, a causa delle dimensioni o della forma, non possono essere trasportati come normali bagagli da stiva. Si tratta di tutto ciò che non ha la classica forma di una valigia, come ad esempio attrezzature sportive, passeggini, biciclette. Anche le valigie particolarmente grandi possono rientrare in questa categoria. Per i bagagli ingombranti valgono regole specifiche. Di norma ciò comporta costi aggiuntivi.

Non esiste una dimensione standard stabilita per legge per il bagaglio a mano. Le regole sono stabilite dalla compagnia aerea e vengono modificate di volta in volta. Il bagaglio a mano è, in generale, il bagaglio che è consentito portare con sé a bordo dell’aereo. Tra questi rientrano:

• Trolley
  da cabina: una valigia di piccole dimensioni che entra nel vano bagagli sopra i sedili. Circa 55 × 40 × 20 cm ed eventualmente con un limite di peso compreso tra 7 e 10 chili
• Oggetto
  personale: molte compagnie aeree consentono, oltre al trolley da cabina, una piccola borsa a mano, una custodia per laptop o uno zaino che possa essere riposto sotto il sedile anteriore.
• Un solo bagaglio
  a mano Attenzione: molte compagnie low cost considerano la borsa da mano come parte delle dimensioni del «bagaglio piccolo» gratuito.
• Attenzione:
  se è incluso un solo bagaglio a mano di piccole dimensioni, una borsa a mano separata, insieme a uno zaino, può essere considerata come secondo bagaglio e quindi soggetta a supplemento.

Poiché sono le compagnie aeree a stabilire le regole e a modificarle frequentemente, consigliamo di verificare le norme vigenti prima del volo.

Un "under-seater" è un piccolo bagaglio a mano che può essere riposto sotto il sedile davanti a te (in inglese: "under the seat"). Con le compagnie aeree low cost, questa è spesso l'opzione più economica inclusa nella tariffa base.

Caratteristiche tipiche: 

• le dimensioni variano a seconda della compagnia aerea, ma sono all’incirca 40 × 30 × 20 cm
• deve stare sotto il sedile davanti a te, non nella cappelliera
• per quanto riguarda il peso, le regole variano. Spesso non c’è un limite di peso fisso, purché tu riesca a riporlo da solo

Attualmente, con Ryanair, easyJet e Wizz Air, nella tariffa più economica è incluso un bagaglio a mano di piccole dimensioni. (Si prega di verificare prima del viaggio)

Una normale valigia da cabina solitamente non entra sotto il sedile davanti e deve quindi essere pagata a parte.

L'odore di cantina nelle valigie è solitamente causato dall'umidità o dalla muffa. Spruzzarci sopra del profumo serve solo a mascherare l'odore e non è davvero d'aiuto.

Ecco come eliminarlo: 

• lavare l’interno della valigia – si consiglia una miscela di acqua calda e aceto o un detergente delicato. Assicurati di pulire la valigia solo leggermente inumidendola e senza bagnarla troppo. Lasciala asciugare aperta finché non è completamente asciutta, altrimenti l’odore peggiorerà
• in caso di odore di muffa persistente, trattare con cura le macchie di muffa con alcol o uno spray antimuffa disponibile in commercio, applicandolo su un panno. Attenzione: è meglio testare prima il prodotto su una zona poco visibile per verificare che il materiale non subisca alterazioni, ad esempio che non diventi opaco
• Aprire completamente la valigia e lasciarla per diversi giorni in un luogo asciutto e ben ventilato
• Esporla al sole: i raggi UV e il calore aiutano a combattere i cattivi odori
• Neutralizzare l’odore: dopo la pulizia, è possibile mettere bicarbonato di sodio, assorbitori di odori al carbone attivo o caffè in polvere nella valigia chiusa. Dopo alcuni giorni l’odore dovrebbe essere diminuito.